Chociaż Nikon znany jest głównie jako producent aparatów fotograficznych, w Polsce kojarzony jest również ze sportami motorowymi, a to za sprawą wieloletniego już wspierania dolnośląskich eliminacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, znanych dzięki temu jako Rajd Nikona (pierwsze edycje odbywały się pod nazwą Rajdu Wielkiej Sowy). Tegoroczna, ósma już edycja stała się okazją do fetowania 90. rocznicy powstania firmy, zatem sam rajd zyskał wyjątkową jak na polskie warunki oprawę. W piątek (7 września) podczas uroczystej inauguracja Rajdu, w ramach której zaprezentowane zostały wszystkie uczestniczące w Rajdzie zespoły, na dzierżoniowskim rynku zorganizowany został darmowy koncert Kayah.

Największą atrakcją otwarcia Rajdu był koncert Kayah.

Inną atrakcją było 90 aparatów Nikona, które otrzymali szczęśliwi znalazcy kuponów ukrytych w urodzinowych "krówkach" (hojnie rzucanych w tłum widzów).

Szczęśliwcy, którzy w rzucanych w tłum 'krówkach' znaleźli kupony uprawniające do odbioru aparatów Nikona zachęcali innych, by do późna w nocy przeszukiwali płytę dzierżoniowskiego rynku.

W sobotę feta się skończyła – rozpoczął się rajd. Zawodnicy mieli w sumie do pokonania 130 kilometrów odcinków specjalnych, podzielonych na trzy OS-y (każdy przejeżdżany trzykrotnie): Jugów-Dzikowiec (12,18 km), Święcko-Żdanów (14,18 km) oraz Srebrna Góra-Jodłownik (16,90 km). Po pierwszym dniu rajdu w klasyfikacji generalnej prowadziła francuska załoga Bouffier/Panseri na Peugeocie 207.

Dla niektórych już pierwsze sobotnie OS-y zakończyły się pechowo. Mimo tego załoga Ruta/Burkat dotrwała do końca rajdu. (fot. Marcin Pawlak)

W niedzielę trasa do pokonania była już dużo krótsza: na 62 km oesowe, składały się dwa przejazdy odcinków Jodłownik - Dzikowiec (14,75 km) i Jugów - Świerki (16,50 km). Rywalizację ponownie wygrał Francuz Brian Bouffier, który tym samym w przedostatniej rundzie zapewnił sobie tytuł Mistrza Polski. Gratulujemy!

Leszkowi Kuzajowi nie udało się odrobić strat z pierwszego dnia Rajdu i musiał zadowolić się drugim miejscem w klasyfikacji generalnej. (fot. Marcin Pawlak)

Końcowa klasyfikacja Rajdu wyglądała następująco:

1. BOUFFIER / PANSERI - Peugeot 207 - 1:40:04,0
2. KUZAJ / BARAN - Subaru Impreza +1:06,2
3. LUBIAK / MAZUR - Fiat Grande Punto +1:49,8
4. KAJETANOWICZ / WISŁAWSKI - Mitsubishi Lancer +4:00,6
5. FRYCZ / RATHE - Subaru Impreza +4:14,0
6. GRZYB / MADEJ - Suzuki Swift +4:28,5
7. GRZYBEK / RANIK - Mitsubishi Lancer +5:14,0
8. STEC / GRUSZKA - Mitsubishi Lancer +5:52,1
9. DYTKO / DYTKO - Mitsubishi Lancer +5:56,7
10. KUCHAR / GERBER - Subaru Impreza +7:40,8

Oficjalna strona Rajdu: www.rajd-nikon.pl

Zobacz także:
Nikon Polska prezentuje D3 i D300 na YouTube
Nikon D300 – korpus szyty na miarę
Nikon D3 – a jednak pełna klatka!